美國派克PARKER直動式減壓閥產品介紹：

派克的 PRDM 系列直動式減壓閥采用疊加式設計, 用于精確調節(jié)液壓回路中某一區(qū)域的壓力至低于系統(tǒng)壓力的一個預定數(shù)值。

• 派克 PRDM 系列直動式疊加減壓閥是派克全系列疊加式閥設計的一部分，響應快、滯環(huán)小。用于調節(jié)液壓回路中的某一區(qū)域的壓力至低于系統(tǒng)壓力的預定數(shù)值。此外，該系列閥還集成有二次減壓回路和溢流功能。
  
  ?市場:
  • 工業(yè)
  • 機床
  • 橡膠以及輪胎加工
  
  特點/好處:
  • 多種壓力等級設定，通用性好
  • 調壓精度好 - 可定制用于精準壓力調節(jié)
  • 響應快 - 確保優(yōu)化運行
  • 直動操控，帶緩沖的閥芯設計 - 泄漏量少，滯環(huán)小
  • 絕大多數(shù)型號都可短周期交貨 - 無需倉儲
  • 通徑規(guī)格：PRDM2 - NG06 (CETOP 03), PRDM3 - NG10 (CETOP 05)
  • 3 通型設計，帶有二次回路的溢流功能
  • 有“P"口，“A"口或“B"口減壓功能可選
  • 壓力等級設定: P
  PRDM2 - 25, 70, 160, 210, 350 bar;
  PRDM3 - 19, 50, 100, 150, 210 bar
  • 帶有測壓口
  
  

• 美國派克PARKER直動式減壓閥應用:
  • 適用于通用的液壓應用
  • 機床
  • 輪胎壓機
  
  ?功能:
  PRDM 系列閥為常開型，即在其非工作或“休息"狀態(tài)下，允許液流流過控制油口。當下游壓力升高至調壓彈簧的設定值時，控制閥芯便開始向閥口關小的方向移動，增大了流道的阻力，從而減少來自初級回路的流量，且該帶緩沖的控制閥芯會自動調整，使下游支路內的壓力維持在設定的數(shù)值上。如果因外部的作用力使該支路內的壓力升高，控制閥芯將繼續(xù)向克服彈簧力的方向移動，將來自初級回路的減壓閥口關閉，并開啟通向回油口的溢流閥口，允許該支路向回油路溢流，從而將其zui高壓力限制在閥的設定值上。

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